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《通知》还提出，发挥好中央财政基础设施奖补政策作用，创新支持方式，吸引社会资本，加快新能源公交车充电基础设施建设，满足车辆使用需求。应将除公交车外的新能源汽车地方购置补贴资金集中用于支持充电基础设施“短板”建设和配套运营服务等环节。中央财政已经安排的2019年及以前年度燃油补贴结余资金，地方可收回统筹用于新能源公交车运营。有关部门将研究完善新能源公交车运营补贴政策，从2020年开始，采取“以奖代补”方式重点支持新能源公交车运营。

2018年“十一”前夕，上航首架B-1111号波音787-9“梦想”客机成功首航，执飞虹桥-成都，这是上海航空的第100架飞机。从彼时到现在，短短一年时间里，上航又创下了东航范围内，从零开始接收宽体机新机型的最高纪录：一年内接收、运行7架787，未来，上航宽体机队还将继续壮大。

著名的腾讯系“东兴饭局”，让人们对这种新流量垄断引起了注意。而传说中的国内创业公司选边站队，也加深了人们对互联网新流量垄断的忧虑。时下不少创业公司的想法是，拿腾讯的钱、要腾讯的流量、成为腾讯生态的一部分，主要原因就是腾讯微信平台的威力，微信上的每一个人，都是潜在的客户或者数据源。

“我小时候很喜欢很多以的明星，他们的那些光影的片段已经成为不可磨灭的记忆了，随时都能在我脑海中出现，我就是以这样的心态来到这个娱乐圈。”在主持人追问他是谁粉丝时，陈晓直言，“我有很多的‘墙头’，但也有最高的‘大神’。”可惜他并未说出“墙头”和“大神”的名字。

“即便欧洲南方天文台放弃权利，作为一种合成图片，肯定是有很多权利人的，没有证据表明黑洞图片是一方享有，所以并不能因此认定所有人都放弃了权利，即便都放弃了，放弃的也是财产权，而非署名权等人身权。”华东政法大学知识产权学院院长黄武双说。对于网上有说法称谁都可以拿着黑洞图片去授权，不应就此指责视觉中国。黄武双予以驳斥：一般来说，权利人为了普及新的科普知识放弃权利，“让全世界的人去学习去看，这很正常，你收集了，你可以用，但不能卖钱。这和科学有关，你没有控制权”。

种植面积对比：有蒜农缩减了近一半面积在被问到为何今年大蒜涨价了时，市场内不少批发商表示：“蒜农种得少了，可不就得涨价呗，物以稀为贵嘛！”李东告诉记者，前几年大蒜市场行情好，蒜农们种得就多了，2016年和2017年大蒜种植面积持续增加，这也导致大蒜价格一年比一年差，对蒜农来说是增产不增收，虽然种得多了，可是赚的钱却并未明显增加。